宁波轨道交通7号线、8号线一期开工！
为加快推进我市轨道交通第三期建设规划项目实施，今天（7月15日）上午，7号线、8号线一期工程举行开工现场会，先行站点7号线福民公园站、8号线一期洪大路站同步开工。
开工现场会。宁波晚报记者 张培坚/摄
7号线福民公园站，位于鄞州区福明路与民安路交叉口东南角福民公园地块内。车站为地下二层结构，设置2个车站出入口、2个过街出入口。福民公园站作为先行站点，土建主体结构计划于2022年9月份完成。
洪大路站是8号线一期工程的先行开工站，位于江北区北环西路与洪大南路交叉口南侧，沿洪大南路南北向敷设。车站为地下三层结构，与既有4号线换乘，设置2个出入口（另设预留接口1个) 。
7号线福民公园站开工现场。张培坚/摄
7号线为南北方向的市区线，线路南起东钱湖地区，穿越东部新城、老外滩、湾头、庄桥、镇海新城，最终到达俞范组团，分担城市南北向发展的客流。
线路全长约39.4km，全线采用地下线形式敷设，设车站25座，设一段一场。
8号线一期工程为东南—西北方向的市区线，沿线经过南部高教园区、鄞州南部商务区、丽园路两侧居住区、青林湾、江北，构建江北区、海曙中心区、鄞州南部新城间的快速客运走廊。
线路全长23.14km，全线采用地下线形式敷设，设车站19座，设一段一场。
宁波市城市轨道交通第三期建设规划于去年12月底获批后，市轨道集团全面加快工可、初步设计、用地报批、征地拆迁、合同招标等前期保障工作，7个月内“跑”出新线获批到双线集中开工的轨道加速度。
7号线和8号线一期工程是我市轨道交通网络的重要组成部分，对于优化城市空间结构，提升线网整体辐射功能，促进我市交通、产业、空间一体化布局，加快建设现代化滨海大都市、高质量发展建设共同富裕先行市，进一步提升城市发展能级、改善市民出行具有十分重要的战略意义。
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来源：宁波晚报记者 周科娜
编辑：史咏梅
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